Виды международных фур

Машину под груз выбирают по объёму и весу. Лёгкий и объёмный упирается в кубатуру, тяжёлый — в тоннаж. А для высоких и негабаритных грузов отдельно важна высота кузова — поэтому вынесли её рядом с объёмом. Основные типы для перевозок из Китая и по Европе собрали в таблицу, по возрастанию объёма.

Рассчитать перевозку

Таблица фур

Объём — в кубометрах, высота и габариты — в метрах, площадь пола — в м², грузоподъёмность — в тоннах. Значения типовые: зависят от модели, производителя и числа осей.

Тип фуры	Объём, м³	Высота, м	Пол, м²	Грузоп., т	Европаллет	Д×Ш, м	Применение
Малотоннажный фургон	~36	2,40	15,2	5	~15	6,2 × 2,45	сборные, город, короткое плечо
Среднетоннажный грузовик	~50	2,50	19,6	10	~18	8,0 × 2,45	средние партии
Рефрижератор	60–92	2,60	33,3	12–22	24–33	13,6 × 2,45	скоропорт, режим −25…+25 °C
Изотерм (термос)	86	2,60	33,3	20–22	33	13,6 × 2,45	поддержание температуры без активного холода
Тентованный (евротент)	82–92	2,45–2,70	33,3	20–24	33	13,6 × 2,45	универсал: генеральные и сборные
Мега (Mega / Jumbo)	100	3,00	33,3	20–22	33–34	13,6 × 2,45	объёмный, но лёгкий груз
Сцепка (автопоезд)	110–120	3,00	39,2	20–25	38	2 × 8,0 × 2,45	максимальный объём; не для длинномеров
Контейнеровоз (платформа)	—	—	31,5	до 30	—	12,6 × 2,50	контейнеры: 2 × 20' или 1 × 40'
Бортовой / длинномер	—	открытый	33,7	до 25	—	13,6 × 2,48	длинномеры, негабарит, погрузка краном

Высота кузова важна для высоких и негабаритных грузов: мега (3,0 м) берёт то, что не влезает в обычный тент. В России автопоезд разрешён длиной до 20 м и массой до 40 т — это около 24 т полезного груза. В Европе предел по длине ниже, 16,5 м; высота автопоезда — не более 4 м.

Что важно знать

Объём, вес или высота

Лёгкий объёмный груз набирает кубатуру раньше тоннажа, тяжёлый упирается в 20–24 т, а высокий и негабаритный — в высоту кузова. Считают по тому, что упирается первым.

82, 92, 100 — это высота

У тента одна длина и ширина, разница в высоте: 2,45 / 2,70 / 3,0 м. Мега выигрывает кубатурой, но требует ровного лёгкого груза.

Реф ест место и тоннаж

Холодильная установка и изоляция отнимают 1,5–3 т полезной нагрузки и часть объёма. За температурный режим платят и местом.

33 паллеты — это тент

В стандартный евротент по схеме 11 × 3 встаёт 33 европаллета — но только целых, без свесов. У обычной фуры паллет меньше.

Площадь пола

Длина на ширину — сколько встанет по полу в один ярус. Удобно прикинуть раскладку паллет и тяжёлого груза, который не штабелируют.

Развесовка по осям

Даже в пределах общего веса перегруз одной оси — нарушение. Тяжёлый груз раскладывают по полу так, чтобы нагрузка легла равномерно.

Через границу: с перегрузом или без

Автомобиль избавляет от перевалок между морем, железной дорогой и складами и от смены колеи — но у границы с ЕАЭС у него своя развилка. Чаще груз перегружают с китайской машины на российскую или казахскую: так дешевле, но добавляется перевалка. Реже фура идёт насквозь, под таможенной пломбой TIR, без перегруза — быстрее и сохраннее, но дороже.

От выбора схемы зависят и срок, и цена. Что такое перегруз и перецепка, что такое TIR и почему по нему едут без перегрузки — разобрали в Гиде.

Подробнее — автоперевозки из Китая и в Гиде: с перегрузом или без (TIR), документы для импорта.

Подберём машину под груз

Опишите груз — объём, вес, высоту, температурный режим, если нужен, — и маршрут. Подскажем тип фуры и схему через границу, посчитаем доставку от двери до двери.

Отправить заявку